德保什么是UPS[cityname]油浸式变压器模块的串联冗余

串联冗余配置有时也称为"N+1"系统,不过,它与通常悄况下用N表示的并联冗余配置截然不同.串联冗余设计概念既不需要并联总线,也不要求[cityname]油浸式变压器模块的容盆必须相同,甚至不耍求[cityname]油浸式变压器模块来自同一个制造商. 在该配置中,正常情况下由一个主要的或主UPS[cityname]油浸式变压器模块为负载供电.同时.一个串联的或辅助的UPS为主UPS[cityname]油浸式变压器模块的静态旁路供电.该配置要求主UPS[cityname]油浸式变压器模块的静态旁路具有单独的输入电路,这种方式可以在保留现有UPS的情况下.对之前的无冗余配置进行扩充,以获得一定程度的冗余.

在正常运行条件下,主UPS[cityname]油浸式变压器模块将承担起全部关键负载的供电,串联[cityname]油浸式变压器模块不承担任何负载.一旦主[cityname]油浸式变压器模块负载转换到静态旁路上,串联[cityname]油浸式变压器模块将即刻接受主[cityname]油浸式变压器模块的全部负载.

&nhttp://linxiang.76yo.com/bsp; 因此,必须仔细选取串联[cityname]油浸式变压器模块,以确保它能够迅速承担起负载.如果它不能完成该任务,它自身或许可以转换到静态旁路,但这样一来,便使得该配置方案所提供的冗余保护消失殆尽.

对于这两个[cityname]油浸式变压器模块而言.只需将负载转换到另一个[cityname]油浸式变压器模块,便可轻松提供服务.由于输出线路仍存在单故障点,因此,维护旁路仍然是一项重要的设计功能.整个系统每年需要停机2-4小时,以便对系统进行预防性的维护.虽然该配置方案的可靠性提高了,但往往却被开关装置及相关控件的复杂性所抵销.